夾式蝶閥的壓力不會沖出后，進出口腔的壓力相等，閥芯上下應力面積相等，但出口腔有彈簧，主閥芯始終處于很大的開度位置，使出口壓力等于入口壓力。隨著調壓搖桿的旋轉而變化。由于主閥心或閥體孔沉切槽邊緣旁有毛刺，或主閥心與閥體孔之間的間隙有污垢，或由于主閥心或閥孔尺寸公差偏差，主閥心卡在很大的開度位置，由于開口大，油不減壓。對夾式蝶閥
對夾式蝶閥可根據上述狀況各自采用去毛刺、清洗和修復閥孔和閥心精度的方法予以排除。對夾式蝶閥因主閥心與閥孔配合太緊，或安裝時拉毛閥孔或閥心，將閥心卡住在很大開度位置上，這時可選配合理的間隙。夾式蝶閥的配合間隙一般為0.007～0.015mm，閥孔可在配置前適當研磨，再配置閥心。
夾式蝶閥的另一種故障處理方法是選擇液壓和氣動密封技術，改變夾式蝶閥的原始設計理念，在填料處使用氣缸密封滑環，增加O型密封圈。對夾式蝶閥的應用、維護費用。你可以在填料下面加一個墊圈，在墊圈下面加一個彈簧。當填料損壞時，由于彈簧的作用，填料會再次卡住并密封。
